长安汽车的前身是上海洋炮局，由洋务运动发起人李鸿章于1862年（清同治元年）12月授命英国人马格里和
1957年，中国第一辆吉普车在长安诞生
1957年，中国第一辆吉普车在长安诞生
中国官员刘佐禹在上海松江城外一所庙宇中创办。 [9]
1865年，因李鸿章升任两江总督，而迁到南京更名为金陵制造局，主要生产各种枪炮。 [9]
1929年，改隶兵工署直辖，并更名为金陵兵工厂。 [9]
1937年，“八·一三”上海事件爆发，金陵兵工厂被轰炸数次。为准备抗战，兵工厂西迁重庆簸箕石和南岸铜元局，并在1938年3月1日恢复生产，在抗日战争中提供了弹药3000余吨，手榴弹三十万余发和各类枪械约五十万只，是整个抗战期间最大的兵工企业。
1951年，二十一兵工厂改名为长安机器厂。1953年进入汽车行业。1957年重庆兵工厂，开始试制长江牌46
1997年长安在深交所上市
1997年长安在深交所上市
型吉普车，并在1958年试制成功，参加了1959年的国庆阅兵仪式。1963年底停产，累计生产1390辆，停产后将技术资料转交北京汽车制造厂，成为北京吉普。 [10]
1994年，长安机器厂和江陵厂合并成立长安汽车有限责任公司。